Stil de tramvai pakistanez în Melbourne

Vehiculele de transport au fost celebrate de mult timp în Pakistan, împodobite cu decorațiuni elaborate pentru a păstra spiritele bune cu călătoria. O flotă de mini-autobuze deosebit de vibrante se întinde pe traseul Karachi numit W-11, caracterizat prin panouri din oțel inoxidabil, colaje din plastic colorate, modele de lumină intermitentă, batete muzicale și conductori exuberanți. Ca parte a Jocurilor Commonwealth, un grup de decoratori de autobuz pakistanezi au transformat un Tramvai din Melbourne în ceea ce v-ați aștepta să vedeți pe rutele de autobuz din Karachi.

Tramvaiele decorate nu sunt nimic nou pentru oamenii din Melbourne, dar acest tramvai este diferit, nu este vorba despre publicitate, ci despre sărbătorirea vieții. Pe măsură ce cuvintele scrise în Urdu și traduse în limba engleză au fost îmbrăcate în partea dreaptă, citește "Dragostea este viața". O plimbare pe acest tramvai nu înseamnă să ajungi undeva; este vorba de a fi cu adevărat mutat.


Iar oamenii din Melbourne și cei care îi vizitează nu se pot destrama! Deci, cum arata tramvaiul? Bazându-se pe autobuzele decorate care traversează orașul Karachi, tramvaiul este acoperit cu autocolante cu culori viu colorate, care au fost tăiate manual și fac modele complicate. 

Nici o parte a tramvaiului nu a fost lăsată nedecorată, deoarece există margini atârnate de tavan și chiar niște ciucuri multicolore atârnate de oglinzile retrovizoare. Fiecare scaun are și un capac cu un design care încorporează ambele pavilioane din Pakistan și Australia, reprezentând relația dintre cele două țări.

Responsabil pentru inițiativă au fost Wajid Ali și echipa sa de decoratori, care au petrecut patru luni în Karachi tăind autocolantele și punând împreună decorațiile. Au venit la Melbourne și au petrecut încă șase săptămâni la atelierul de tramvai Preston, aplicând decorațiunile la tramvaiul de clasă Z de 30 de ani, care este pe punctul de a se pensiona. 

                    http://www.yanabi.com/index.php?/topic/378736-pakistani-style-tram-in-melbourne/                         

Tramway de Nice - Lignes d'Azur

                      http://www.simplonpc.co.uk/T_Nice-2.html

De la sfârșitul Serviciului de tramvai Nisa și Littoral în 1953 și în urma primului șoc petrolier din 1971 , Nisa, la fel ca multe alte orașe franceze, se confruntă cu mari probleme cu trafic în centrul orașului. Pentru a remedia acest lucru, lansează în 1987 studii privind realizarea unui transport public în propriul loc . După o creștere masivă a transportului cu autobuzul , proiectul pentru o linie de tramvai sa născut în 1998.

În 2002, Comisia de anchetă dă un aviz favorabil proiectului de tramvai și comunitatea urbană de la Nisa Coasta de Azur , care este titularul de proiect , atributele de piață de management de proiect și executarea lotului infrastructură la Thalès Engineering (în competiție cu Semaly și Obermeyer)

Acesta a fost în 2003 , că CANCA lansează o ofertă pentru a determina producătorul tramvaiului cu condiția impusă o alternativă la linia aeriană de contact pentru locurile de trecere Massena și Garibaldi 

                       

Utilizați Transport Public în Istanbul pentru a ajunge la cele mai multe atracții turistice

                    http://www.slrobertson.com/galleries/europe/turkey/turkey-istanbul/istanbul-

Ghidurile vă spun că Turcia are o rețea de autobuze bună și că "autobuzele sunt mai rapide decât trenurile", dar într-adevăr doriți să petreceți 12 ore într-un autobuz? Când puteți călători într-un tren ieftin cu aer condiționat, cu un pat în dormitor confortabil privat sau un scaun comod Pullman cu cameră de mișcare, prin peisaje fantastice nedesfăcute de dezvoltarea drumurilor? Călătorii care iau trenul cu privire la experiența lor.

Cele mai bune trenuri ale Turciei sunt acum moderne și cu aer condiționat. Călătorii savizibili vor folosi un tren pe distanțe lungi (de exemplu, Ankara spre Konya, Izmir sau Kars), apoi o scurtă călătorie cu autobuzul pentru a ajunge în afara rețelei feroviare, de exemplu stațiunile de coastă de sud sau Cappadocia.

O mare parte a rețelei a fost construită de germani, iar glumă merge că au fost plătiți cu mila, de aici și caracterul răsucit al liniilor ferate din Turcia. Dar prima secțiune a unei linii de mare viteză de la Istanbul la Ankara a fost deschisă în 2009, iar trenurile de mare viteză au început să unească Istanbulul cu Ankara în 3h40 în iulie 2014, trenurile Istanbul-Konya adăugate în decembrie acel an ...

              https://www.theistanbulinsider.com/use-public-transportation-in-istanbul-to-reach-most-places-of-interest/                 

tram-1.htm                     

AUSTRALIA TRAM PHOTO GALLERY

                       http://www.showbus.com/australia/gallery/mtram5.htm                        

Melbourne transport gratuit obiectiv turistic - stația de tramvai orașului Cercul de tramvai Story 3/3

                             http://blog.udn.com/melbourneAuthor/7189944                    

Alparslan Mah. este în Turcia și se află în apropiere Argıncık și Germir Mah. 421. Sok. .

                         http://aroundguides.com/32115602

Kayseri tram (Kaysersay) opened on August 2009, running from Oraganize Sanayi to Dogu Terminali. It was extended in 2014 (Dogu Terminali-Ildem 5; Erciyesevler-Erciyes Universitesi/Lojmanlar; Erciyes Universitesi/Lojmanlar-Talas/Cemilbaba)